Rekisteriin merkitty haltija kiisti kuljettaneensa ajoneuvoa kanteessa tarkoitettuna aikana, mutta väite ei menestynyt. Rekisteriin merkityn haltijan katsottiin olevan velvollinen suorittamaan valvontamaksut, perintäkulut ja oikeudenkäyntikulut.

Autoilijat Suomessa käräyttävät toisiaan ennätystahtiin yksityisille pysäköinninvalvojille. Viime vuonna Suomen suurin pysäköintialan työllistäjä ParkkiPate sai lähes 24 000 valvontapyyntöä: yli 65 pyyntöä joka ainoa päivä eli keskimäärin kolme tunnissa. Määrä on noin kolmanneksen korkeampi kuin vuonna 2022.

Moni kuljettaja uskoo, että talvi tuo helpotuksia sääntöjen noudattamiseen tai valvontaan. Valvonta jatkuu kuitenkin normaalisti kaikissa olosuhteissa, ja vastuu sääntöjen noudattamisesta pysyy kuljettajalla, ParkkiPate muistuttaa.

ParkkiPaten vuoden 2025 tilastot osoittavat, että lokakuu on tänä vuonna ollut haastavin pysäköintikuukausi. Volvojen kuljettajat jättävät suhteessa määräänsä useimmiten pysäköintikiekon käyttämättä. Edellisvuoteen verrattuna kello 16 on vaihtunut tunnin myöhempään ajankohtaan. Pyhäinpäivä nousi listalle ensimmäistä kertaa ja kipusi heti ykkkössijalle, kun taas helatorstaina on tehty saman verran pysäköintivirheitä kuin aiempina vuosina.

Pikkujoulukauden aikana Oulu on noussut virhetilastojen kärkeen lähes Helsingin rinnalle, ja Jyväskylässä virheiden määrä jopa tuplaantui. Yllättäen presidentti Stubbin ensimmäisissä itsenäisyyspäiväjuhlissa pysäköintivirheiden määrä tuplaantui presidentinlinnan lähistöllä verrattuna Niinistön viimeisiin juhliin.